南京地鐵服務(wù)于南京市都市圈各地區(qū)的城市軌道交通，2005年正式開通第一條線路，截至2016年8月，南京地鐵擁有6條線路，121座車站，線路總長225.4公里，地鐵線路長度居大中華地區(qū)第5位，日均客流量約240萬人次，2015年12月31日的298.1萬人次為最高單日客…
南京地鐵服務(wù)于南京市都市圈各地區(qū)的城市軌道交通，2005年正式開通第一條線路，截至2016年8月，南京地鐵擁有6條線路，121座車站，線路總長225.4公里，地鐵線路長度居大中華地區(qū)第5位，日均客流量約240萬人次，2015年12月31日的298.1萬人次為最高單日客運(yùn)量。即使是如此龐大的人流量，南京地鐵的管理也是井井有條的，這得益于南京地鐵集團(tuán)高效的管理手段。
南京地鐵集團(tuán)把在地鐵管理上的高效理念也帶進(jìn)了集團(tuán)總部的管理中。由于集團(tuán)總部的進(jìn)出人員逐漸增多，人工檢查乘客身份的做法開始不適應(yīng)發(fā)展的需要，南京地鐵集團(tuán)開始考慮啟用一些比較便捷高效的科學(xué)手段來進(jìn)行進(jìn)出人員身份管理。經(jīng)過多方考察與親身體驗，南京地鐵集團(tuán)最終選擇了德生訪客易來進(jìn)行外來人員管理。
每一位進(jìn)入集團(tuán)大樓的外來人員都必須先過訪客易這一關(guān)，只有登記身份信息并現(xiàn)場拍攝照片，才能夠獲得大樓的通行證，方可進(jìn)入大樓。這樣一來，大大提高了大樓的安全保障級別，也能夠?qū)M(jìn)出人員的情況進(jìn)行記錄，方便日后需要時進(jìn)行追溯。
訪客易在南京地鐵集團(tuán)大樓的應(yīng)用，大大提高了大樓的安全系數(shù)，同時又增強(qiáng)了人員管理的高效性，為集團(tuán)塑造了高大上的企業(yè)形象。
